Guida alla sezione: Scarico Giornaliero e Corrispettivi.

La compilazione dei registri di Scarico e dei Corrispettivi e un'operazione che i gestori dei Rifornitori Carburanti sono tenuti ad eseguire giornalmente. Nei registri di scarico devono essere segnati i totalizzatori degli erogatori carburanti e le quantità, espresse in kilogrammi, dei prodotti lubrificanti venduti. Nel registro dei corrispettivi devono essere registrati gli importi epilogativi sulla vendita dei prodotti, divisi in base alle categorie merceologiche principali.

La sezoine Scarico e Corrispettivi di Maverick XT consente la gestione di queste attività supportandole con sistemi di calcolo automatizzati e sfruttando le correlazioni tra le altre sezioni del software.

Tipologie di Corrispettivo

I corrispettivi vengono suddivisi in tre tipologie:

• Corrispettivi Carburanti: corrispettivi derivanti dalla vendita dei prodotti Carburanti. Da questi vengono escluse le vendite eseguite tramite FuelCards per i motivi che vedremo fra breve.
• Corrispettivi FuelCards: corrispettivi derivanti dalla vendita di prodotti Carburanti e Oil-NonOil tramite transazioni con FuelCards. Tali corrispettivi vengono conteggiati separattamente perchè sono soggetti ad una contablizzazione diversa. Infatti sono le compagnie petrolifere che emettono le relative fatture vendita, dette Fatture Passive. Pertanto i prodotti venduti tramite FuelCards hanno una traciabilità contabile specifica e definibile proprio tramite le Fatture Passive.
• Corrispettivi Oil-NonOil: corrispettivi derivanti dalla vendita di prodotti Oil-NonOil. Da questi vengono escluse le vendite eseguite tramite FuelCards per i suddetti motivi.

Per completezza è stata aggiunta una voce epilogativa detta Totale Corrispettivi, calcolata automaticamente dalla somma delle tre voci suddette.

Figura 1 - Interfaccia grafica della sezione Scarico e Corrispettivi

Nell'interfaccia grafica possiamo individuare quattro riquadri, ciascuno dei quali destinato a visualizzare una determinata serie di dati:

Lista delle Operazioni Registrate

I corrispettivi giornalieri vengono elencati in una lista tabellare in cui le voci sono ordinate per data. La struttura della tabella rispecchia molto similmente quella raffigurata nei registri ufficiali dei Corrispettivi. Ogni riga riporta i seguenti dati epilogativi:

Data	Data di registrazione dello scarico e relativo corrispettivo.
Corrispettivi Carburanti	corrispettivi derivanti dalla vendita dei prodotti Carburanti.
Corrispettivi FuelCards	corrispettivi derivanti dalla vendita di prodotti Carburanti e Oil-NonOil tramite transazioni con FuelCards.
Corrispettivi Oil-NonOil	corrispettivi derivanti dalla vendita di prodotti Oil-NonOil.
Totale Corrispettivi	somma dei corrispettivi su indicati.
Chilogrammi in Scarico	Quantità in Chilogrammi dei prodotti lubrificanti venduti; da riportare nel registro di Scarico Ufficiale.
Note	Eventuali note allegate all'operazione.

Calcolo dei Corrispettivi Carburanti

Nel riquadro in basso a destra dell'interfaccia grafica troviamo le schede che ci consentono di contabilizzare i corrispettivi derivanti dalla vendita dei prodotti carburanti. Ogni scheda è associata ad un tipo di prodotto carburante, come è mostrato in Figura 2.

Figura 2 - Esempio di scheda per lo scarico dei carburanti e il calcolo dei corrispettivi.

Per ciascun erogatore associato ad un dato prodotto carburante vengono considerati i seguenti campi:

Erogatore	Da questo campo possiamo selezionare l'erogatore del quale vogliamo calcolare i litri erogati.
Totalizzatori Iniziali	In questo campo dobbiamo digitare il valore del totalizzatore di apertura giornaliera. Per velocizzare la compilazione, questo campo viene compilato automaticamente quando si seleziona l'Erogatore. Il valore da assegnare viene ricavato dalla chiusura precedente.
Totalizzatori Finali	In questo campo dobbiamo digitare il valore del totalizzatore letto alla chiusura giornaliera dell'esercizio.
Erogato	Indica i litri di carburanti venduti tramite quell'erogatore. Il campo viene calcolato automaticamente sottraendo i Totalizzatori Iniziali ai Totalizzatori Finali.
Prezzo €/Litro	Prezzo di vendita di un litro di carburante. Una volta selezionato l'erogatore, il Prezzo Unitario viene determinato automaticamente in base ai parametri impostati nella sezione Prodotti Carburanti. In ogni caso può essere modificato manualmente.
Importo	Valore ottenuto moltiplicando il Prezzo Unitario per l'Erogato.

Maverick XT provvede automaticamente a calcolare i corrispettivi di vendita dei prodotti carburanti basandosi sulla seguente procedura teorica:

1. Si calcolano i litri di carburante erogato sottraendo i Totalizzatori Iniziali ai Totalizzatori Finali.
2. Si moltiplicano le quantità erogate per il prezzo di vendita unitario applicato sull'erogatore.
3. Si sommano gli importi ricavati da ciascun erogatore, ottenendo L'Importo Complessivo che include anche i guadagni ricavati dalle vendite tramite FuelCards.
4. Dall'Importo Complessivo si sottrae l'importo delle vendite tramite FuelCards, ottenendo così il Totale Corrispettivi per quel prodotto carburante.

Calcolo dei Corrispettivi FuelCards

Gli importi relativi alle vendite eseguite tramite FuelCards vengono calcolati dal software rintracciando tutti le movimentazioni FuelCard eseguite nella data di registrazione della chiusura giornaliera. Pertanto, affinchè i calcoli risultino corretti, è necessario che le movimentazioni FuelCards vengano registrate prima di eseguire il calcolo dei corrispettivi. È comunque possibile procedere alla digitazione manuale dei dati.

Calcolo dei Corrispettivi Oil-NonOil

I corrispettivi relativi alla vendita di prodotti Oil-NonOil vengono contabilizzati in base ai Documenti Fiscali (Fatture o Ricevute Fiscali) emessi dal Punto Vendita nella data di chusura contabile.

Quando si assegna la data della chusura, Maverick XT provvede automaticamente a rintracciare i Documenti Fiscali relativi alla vendita Oil-NonOil emessi in quella data. I documenti trovati vengono elencati nel riquadro posto sotto la Lista delle Operazioni Registrate. Il software provvede a calcolare la somma di Imponibile, Imposta e Importo e a riportare i risultati nel riquadro epilogativo che andremo a vedere fra breve.

Epilogo Scarico e Corrispettivi

Figura 3 - Epilogo Corrispettivi.

I dati ricavati dai precedenti passaggi vengono epilogati nel riquadro in alto a destra dell'interfaccia grafica.

Totale corrispettivi carburanti	Somma dei corrispettivi determinati dalla vendita dei carburanti.
Totale corrispettivi FuelCard	Somma dei corrispettivi determinati dalle vendite Carburanti eseguite tramite FuelCards.
Totale corrispettivi Oil-NonOil	Somma dei corrispettivi determinati dalla vendita dei prodotti Oil-NonOil tramite Documenti Fiscali.
Chilogrammi in Scarico	somma dei chilogrammi determinati dallo scarico dei prodotti lubrificati venduti nella data di chiusura giornaliera.

Conclusioni

Le operazioni che si eseguono per registrare una chiusura giornaliera sono molto intuittive perchè rispecchiano similmente le normali procedure di compilazione dei registri di Scarico e Corrispettivi. Le procedure di calcolo automatiche eseguite dal software velocizzano i tempi di compilazione e riducono i margini di errore. Al gestore rimane l'ultima incombenza di riportare i dati nei registri contabili.

Pagina precedente Pagina Successiva